研究方向

汽车轻量化

车身参数化多目标结构优化技术
多材料轻量化车身全新架构设计

高强钢零件渐变成形及缺陷控制技术
大型一体压铸结构集成设计与优化
异质材料连接技术
碳纤维IV型高压储氢瓶轻量化设计与可靠性分析

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